Alfa Romeo MiTo
“Mito” переводится с итальянского языка как миф, но название модели Alfa Romeo MiTo не имеет к этому слову никакого отношения, так как он произошло от названий двух итальянских городов, в которых разрабатывалась модель (Милан) и была запущена в производство (Турин).
| Модель | Двигатель | Мощность, л.с. |
Разгон от 0 до 100 км./ч., с. |
Макс. скор., км./ч. |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | I4 | 78 | 12.3 | 165 |
| 1.4 MPI | I4 | 95 | 10.5 | 180 |
| 1.4 JTB | I4 | 120 | 9.0 | 195 |
| 1.4 JTB | I4 | 155 | 8.0 | 215 |
| Модель | Двигатель | Мощность, л.с. |
Разгон от 0 до 100 км./ч., с. |
Макс. скор., км./ч. |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 JTD | I4 | 90 | 11.8 | 178 |
| 1.6 JTD | I4 | 120 | 9.7 | 198 |
В модельном ряду Альфа Ромео MiTo является самым маленьким автомобилем. Хотя его стиль дизайна был позаимствован у мощного Alfa Romeo 8C Competizione. Автомобиль представляет собой 3-дверный хэтчбек и разработан на совместной платформе для небольших автомобилей компаний Fiat и GM. Она же использутся на Fiat Grande Punto и Opel Corsa.
На рынке этот автомобиль появился в 2008 г., а в 2009 г. на Женевском Автошоу была представлена спортивная версия этой модели. Этот автомобиль способен разогнаться до сотни за 5 с., максимальная же скорость составляет 250 м./ч. И это при том, что объем двигателя равняется 1,75 л. с мощностью 237 л.с. Варианты же стандартных силовых агрегатов, что устанавливаются на эту модель представлены в таблицах расположенных ниже.





