История Ferrari

История Феррари начинается с автогощика по имени Энцо, который пришел в компанию Alfa Romeo и смог создал профессиональную гоночную команду, которая принесла компании ряд побед на спортивных соревнованиях. Эта команда называлась в честь е создателя Scuderia Ferrari, что переводится как «конюшня Феррари». Первоначально гонщики ездили на болидах производства Alfa Romeo, но затем команда Энцо начала производить собственные автомобили.

В 1947 г. Энцо Феррари вовсе ушел с Alfa Romeo и стал выпускать собственные автомобили для участия в соревнованиях и свободной продажи. Первым автомобилем Феррари стала модель 125S, которая имела двигатель V12 объемом 1,5 л. Победы в соревнованиях приносила «конюшне» Ferrari популярность, которая позволяла продавать серийные версии автомобилей. С того времени за командой Феррари закрепилась слава непобедимой гоночной команды. Год за годом автомобили этой марки завоевывали одну победу за другой.

Последней моделью Феррари, что была выпущена при Энцо, стала F40. Это был один из лучших спортивных автомобилей за всю историю автомобилестроения. «Лебединая песня Энцо» выпущенная в 1987 г. имела 3-литровый двигатель, который был способен выдавать мощность в 478 л.с. Максимальная скорость этого автомобиля была равна 324 км./ч., а до сотни эта ракета добиралась за 4,6 с. Флагманом модельного ряда является Ferrari 599 GTB Fiorano, котарая была впервые представлена на Женевском автосалоне в 2006 г. Это авто способно до 200 км./ч. разогнаться за 11 с. с максимальной скоростью 330 км./.ч.