Ford Fiesta (Форд Фиеста)
Ford Fiesta (Форд Фиеста)представляет из себя компактный хэтчбек. Базовый силовой агрегат для этой модели — 1-литровый двигатель мощностью 40 л.с., радиатор расположен спереди, снабжен электрическим вентилятором, который включается автоматически, также есть тепловой датчик на корпусе термостата. При изготовлении кузова Fiesta первого поколения использовалась сталь различной толщины.
В 1983 году появилось второе поколение Ford Fiesta. Этот автомобиль оснащался дизельным двигателем объемом 1,6 л(54 л.с.). И с 1983 по 1989 год было выпущено почти два миллиона автомобилей.
Ford Fiesta третьего поколения начали выпускаться с 1989 года, теперь она существовала не только в трехдверном, но и в пятидверном варианте. Это была малолитражка с четырехканальной системой ABS, системой экстренного торможения и системой распределения тяговых усилий. В 1991 году был выпущен грузовой фургон Fiesta Casten. В 1995 году модельный ряд пополняется новым вариантом Fiesta, под капотом которого находятся двигатели семейства Zetec Se различного объема. В 1996 году начинается выпуск четвертого поколения Fiesta.
Ford Fiesta сейчас
В наше время развитие модельного Fiesta продолжается. В 2008 году в Женеве состоялась премьера нового хетчбека класса В, и проходила она под девизом «Fiesta forever» («Фиеста навсегда»).
Технические характеристики нового концепт-кара таковы: это четыре бензиновых мотора и один дизельный. Это 1,6 литровый мотор мощностью 115 л.с., 1,25 литровый мотор мощностью 60 л.с. и 80 л.с. Еще наличествует турбодизельный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 90 л.с. Большинство моторов предлагаются в соединении с механической коробкой передач.
Салон современного Ford Fiesta укомплектован разными интересными штуками вроде светодиодной подсветки салона, мультимедийного интерфейса, радиоключа, возможность подключения мобильного телефона по протоколу Bluetooth. А кроме того, он экологичен. Независимая организация провела экспертизу материалов, из которых сделан салон автомобиля, и оценила его безопасный для потребителя, то есть, он не вызывает аллергенных реакций. Новая Fiesta получила также титул самого экономичного автомобиля Ford (расход топлива — 3,7 литра на 100 км).
Инженеры компании Ford сделали все, чтобы добиться таких результатов: так, они уменьшили до минимума использование таких материалов, как латекс, никель и хром. Автомобили оснащаются фильтрами для задержания пыльцы.
В январе 2009 года начнется производство новой Форд Фиеста, это произойдет в испанском городе Валенсия. Также новую Fiesta будут выпускать в Нанкине (Китай) и в Районге (Таиланд).




(3 голосов, средний: 4.67 из 5)

