Honda Stream

(5 голосов, средний: 5.00 из 5)
 Загрузка ...

Honda Stream представляет собой новый вид компактного семейного минивэна. Автомобиль собирается на платформе Honda Civic, но имеет увеличенную колесную базу, пять дверей и три ряда сидений, что обеспечивает размещение семи людей и багажа.

Приятный в управлении, стильный автомобиль Honda Stream – новый тип MPV (многоцелевого транспортного средства), являющийся следующей ступенькой в эволюции развития этой концепции. В отличии от других MPV любого размера Stream создан для водителя, но практичен со всех точек зрения. Модель совмещает в себе многоцелевое использование MPV, практичность универсала, спортивность купе, управляемость и плавность езды седана.

Stream «не страдает» от неудобства убирающихся сидений – третий ряд полностью складывается в пол и таким образом освобождает много места для багажа. При длине в 4570 мм Stream попадает в нишу между компактными MPV, число которых постоянно увеличивается, и полноразмерными транспортными средствами многоцелевого использования. Благодаря полностью переработанной передней части и значительным изменениям в задней части Honda Stream 2004 модельного года выглядит очень свежо и динамично.

Двухлитровый двигатель i-VTEC мощностью 156 л.с. и двигатель VTEC объемом 1,7 литра и мощностью 125 л.с. обеспечивают прекрасную динамику и экономичность. Отличная управляемость обеспечивается посредством контроля над углом схождения передних и задних колес, что достигнуто за счет применения подвески типа MacPherson впереди и независимой двухрычажной подвески с реактивным рычагом сзади, обеспечивающим изменение угла схождения колес, а также низким центром тяжести, которого удалось добиться благодаря относительно небольшой высоте минивена.

Однообъемный Stream смотрится просто и элегантно. Легкий спортивный налет, подчеркнутый мощными колесными арками, свидетельствует о прекрасной динамике и блестящих ходовых качествах. Обводы боковых окон – доминирующий элемент дизайна. Его эллиптическая форма, сужающаяся в задней части автомобиля, как бы является отголоском кузова купе. Эта динамическая черта подчеркнута четкой кривой линии крыши: она немного поднимается над задней стойкой, придавая дополнительное ощущение движения.

Форма бампера в верхней части выполнена таким образом, чтобы составлять единое целое с решеткой радиатора новой формы. Предыдущая решетка с двумя параллельными планками была заменена решеткой с единственной широкой поперечиной и знаком «Н». Верхняя часть решетки радиатора выполнена в черном цвете и, переходя в темный корпус фар, четко выделяется, особенно на фоне светлого кузова.

Новая отделка порогов и заднего бампера подчеркивает стремительный профиль машины. Мягкие линии предыдущей модели ушли в прошлое, теперь бампер состоит из двух частей, а задние противотуманные фонари и лампы заднего хода переместились на заднюю дверь и располагаются по обе стороны от номерного знака. Каждый из трех частей задних фонарей по бокам задней двери теперь окружен черной отделкой, что гармонирует с черной внешней окантовкой стекла задней двери. Черная отделка проходит также по верхнему краю заднего спойлера на крыше.

Салон

Основное внимание было уделено созданию такого салона, пространство которого может использоваться наиболее эффективно и практично, независимо от того, перевозит ли автомобиль пассажиров, грузы или то и другое. Расположенный на передней панели рычаг переключения передач, а также плоский пол у задних сидений дают свободу перемещения по всему салону. Низкая посадка обеспечивает большее пространство над головами пассажиров.

Ковшеобразные передние сиденья прочно удерживают водителя, что отвечает особенностям спортивного стиля управления автомобилем. Выдвижной поддон под пассажирским сиденьем - это дополнительное место для хранения мелочей, которых так много в каждой семье. На спинках передних сидений есть карманы.

Широкий второй ряд сидений позволяет трем взрослым пассажирам расположиться с комфортом. Можно также опустить центральный подлокотник с двумя встроенными подстаканниками и получить небольшой столик. Дополнительным удобством является возможность разложить спинки первого и второго ряда сидений, превратив их в кровать. Доступ к третьему ряду сидений, где могут разместиться два взрослых пассажира, получается при сложенных спинках и сдвинутых вперед основаниях сидений второго ряда. Третий ряд сидений может быть полностью убран в пол несколькими простыми движениями, образуя абсолютно ровную поверхность длиной 1050 мм и шириной 1330 мм. Широко распахивающаяся задняя дверь и погрузочная высота в 685 мм максимально облегчает погрузку багажа. Если необходимо перевозить длинномерные вещи, можно сложить спинки второго ряда сидений и получить свободное пространство до передних сидений общей длиной 1695 мм.

Общий объем грузового пространства, когда спинки сидений всех трех рядов находятся в вертикальном положении, составляет 158 литров. При сложенном третьем ряду сидений этот объем увеличивается до 435 литров. При сложенных спинках второго ряда сидений Stream превращается в автомобиль с потрясающими возможностями для перевозки багажа.

К нам модель Stream поставляется с двумя типами бензиновых двигателей и разными автоматическими трансмиссиями. Двигатель объемом 1.7 литра мощностью 125 л.с. системы SOHC VTEC предлагается с четырехступенчатым автоматом, либо механической КПП, а двигатель 2.0 литра DOHC i-VTEC мощностью 154 л.с. - с пятиступенчатым автоматом, или так же с пятиступенчатой МКПП.

В минимальной комплектации Honda Stream с двигателем 1.7 комплектуется механической КПП, кондиционером, электропакетом, четырьмя подушками безопасности, подогревом передних сидений, ABS, электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), корректором фар. С двухлитровым двигателем и механикой Honda Stream предлагается уже с климат-контролем и литыми дисками. Еще две комплектации с объемом двигателя 2 литра и автоматической коробкой передач отличаются друг от друга только наличием люка и имеют все представленные выше опции.

Цены и комплектации