История Mercedes-Benz
Возникновение
Mercedes-Benz берет свое начало от двух компаний Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz Сo. Их объединение состоялось в 1926 г. Название марки “Мерседес” появилось на свет в 1900 г. Инициатором нового бренда выступил один из совладельцев компании Daimler Эмиль Еллинек, который назвал новый автомобиль именем своей дочери. Самые первые модели этой марки сразу после выхода на рынок стали очень популярны, они по многим техническим характеристикам превосходили своих “современников”. После объединения Daimler с компанией Benz в “Daimler- Benz” выпускаются новые автомобили, которые активно участвуют в различных гонках, занимая первые места. Главным их преимуществом является технология компрессора, которая повышает мощность двигателя автомобиля в 1.5 раза. Во главе компании “Даймлер-Бенц” сразу после её основания становится Фердинанд Порше.
Довоенный период
В 1928 году Ф. Порше уступает своё место Гансу Нибелю. В это время увеличивается объём выпуска автомобилей за счёт перехода от единичного к серийному производству. Один из отцов основателей компании Карл Бенц в 1229 г. уходит из жизни. Этот же год становится первым для настоящего “богатыря” легковых автомобилей Grosser Merceries (большой Мерседес) с 8-цилиндровым двигателем мощностью 200 л.с., что стало настоящей бурей на авторынке того времени. В 1933 г. появились в свет Mercedes-200 и Mercedes-380 с моторами объемом 2.0 л. и 3.8 л. На платформе спортивной модели создаётся “Mercedes-500К”, который имел двигатель объёмом 5.0 л. Макс Заллер сменяет на посту главы компании Ганса Нибеля в 1935 г. Под его руководством компания выпускает первый в мире легковой автомобиль с дизельным двигателем “260D”. Тридцать восьмой год становится датой рождения нового “Большого Мерседеса”, предназначенного для нацисткой верхушки гитлеровской Германии. Во времена Второй мировой войны компания Mercedes-Benz активно выпускает легковые и грузовые автомобили для нужд германской армии, которые становятся желанным трофеем для советских солдат.
Послевоенный период
После победы союзных войск вся Германия оказалась разрушенной. Заводы компании Mercedes тоже были подвержены бомбардировке и их требовалось восстановить. Поэтому производство автомобилей возобновилось только в 1946 г., а первой послевоенной моделью стал Mercedes-Benz 170U. В 1954г. появилась на свет знаменитая спортивная серия “300SL“, которая имела первую в мире систему открывания дверей под названием “крыло чайки”. Система высокоточного механического впрыска топлива была разработана и стала комплектоваться на двигатели в 1958 г., до 1994г. все авто оснащённые этой системой обозначались буквой Е. Знаменитый на всём постсоветском пространстве шестисотый мерседес появился на свет в 1963 г. Это был автомобиль представительского класса, он обладал мощностью 250 л.с. при моторе объёмом 6.3 л. Семейство моделей S класса в полном составе было представлено публике в 1965 г., в 1972 г. на рынке появилась модернизированные спортивные модели. В 90-ые годы происходит глобальная перестройка структуры компании “Daimler- Benz”, в результате которой “Mercedes-Benz” становится полностью независимой компанией, которая работает уже под руководством, а под контролем своей бывшей “матери”. Это связано со слиянием Daimler-Benz AG и Chrysler Corporation. Такие изменения дали возможность деверсифицировать производство продукции, но всё же основным товаром Мерседес-Бенц остаются автомобили классов Е и С. В конце девяностых компания добилась успехов на сегменте автомобилей класса А. В 2000 г. происходит обновление семейств С, СL и S. За всю свою историю компании она отличалась высоким уровнем качества, поэтому не удивительно, что особенно в последние годы начиная с 2005 г. эта компания активно получает призовые места на различных конкурсах качества.
