Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер)
Комфортабельный, стильный и надежный - Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) воплощает все возможные достоинства семейства SUV.
Nissan Pathfinder оборудован усовершенствованной системой полного привода All MODE 4×4. Система предоставляет водителю возможность выбора заднего, автоматически подключаемого полного, и постоянного полного привода на низких или высоких передачах в зависимости от дорожных условий.
Cистема полного привода All MODE 4×4 интегрирована с другими системами автомобиля для повышения внедорожных качеств. В частности, Nissan Pathfinder получил систему контроля дроссельной заслонки, не допускающей её резкое открытие в случае плохого сцепления шин с дорогой, а также систему курсовой устойчивости, адаптированную под работу в условиях бездорожья.
Nissan Pathfinder позволяет передвигаться по неровной дороге с большим комфортом. Дорожный просвет 238 мм, угол продольного наклона и углы въезда и съезда (по этим параметрам Pathfinder - один из лучших в классе) позволяют уверенно чувствовать себя на бездорожье. В то же время отличные внедорожные возможности удачно сочетаются с удобством и высокой управляемостью на ровной дороге благодаря полностью независимой подвеске.
Nissan Pathfinder оборудован камерой заднего вида с цветными направляющими. Они показывают габариты автомобиля, а их цвет сигнализирует безопасные дистанции до препятствия. Изображение выводится на большой центральный дисплей. Вам даже не нужно смотреть назад. Вы можете не вынимать ключ из кармана, чтобы открыть дверь машины и завести мотор. Nissan Pathfinder сам распознает владельца в радиусе 80 см по чип-ключу. Вам нужно только нажать на кнопку ручки, и дверь откроется. Запуск двигателя производится поворотом рукоятки зажигания без применения обычного ключа.
Система Hands-free Bluetooth совместима с широким рядом моделей мобильных телефонов и не требует никаких дополнительных консолей и проводки. После предварительной настройки Вы сможете оставлять свой телефон в кармане или сумке. При этом телефон будет автоматически подключен к системе hands-free Ниссан Патфайндер.
Понижающий ряд передаточных чисел
Система полного привода Pathfinder, носящая название ALL MODE 4×4, представляет собой усовершенствованную версию системы, примененной на модели X-TRAIL, с добавлением понижающего ряда передаточных чисел для преодоления тяжелого бездорожья. Эта система позволяет водителю Pathfinder легко выбирать любой из четырех режимов работы трансмиссии при помощи вращающегося переключателя, расположенного на панели управления. Система ALL MODE 4×4 дополнена системой динамической стабилизации ESP+, которая объединяет антиблокировочную тормозную систему, противобуксовочную систему и систему курсовой устойчивости. Тормозная система включает в себя вентилируемые дисковые тормозные механизмы как передних, так и задних колес.
Общая топливная рампа
Усовершенствования были достигнуты благодаря применению системы непосредственного впрыска с общей топливной рампой и нового топливного насоса высокого давления с электронным управлением, который обеспечивает давление топлива 180 МПа. Это позволяет повысить мощность двигателя, снизить выброс загрязняющих веществ и снизить шумы и вибрацию. Выброс загрязняющих веществ еще более снижается благодаря установке окисляющего каталитического нейтрализатора.
Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
Новый турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VNT) улучшает приемистость двигателя и помогает снизить выброс загрязняющих веществ, в то время как установка интеркулера, расположенного перед радиатором, позволяет повысить мощность двигателя.
Сниженный уровень выброса загрязняющих веществ
Система рециркуляции отработавших газов путем подачи их во впускной коллектор позволяет снизить как температуру рабочей смеси, так и концентрацию кислорода в ней, что приводит к снижению выброса оксидов азота — Nox. Одновременно сильное вихреобразование в камере сгорания, в особенности при малых и средних нагрузках, обеспечивает полное сгорание топлива практически без образования сажи. Система оптимизации момента впрыска топлива позволяет достичь более позднего момента воспламенения топлива по сравнению с обычным для других дизелей (с непосредственным впрыском). Сочетание технологии непосредственного впрыска с общей топливной рампой и технологии M-Fire означает, что топливная экономичность не страдает от высокой мощности двигателя: средний расход топлива Pathfinder составляет 9.0 л/100 км пробега.
Цены и комплектации
| Комплектация | Цена |
| XE 2.5D (LJ-BB) | $45800 |
| SE 2.5D (MLAGB) | $48000 - $49700 |
| SE 2.5D (NLJGB) | $50700 - $52400 |
| LE 2.5D (FAE-G) | $54490 |
| LE 2.5D (FAD-G) | $57190 |
| LE 4,0 (FAE-G) | $58300 |
| LE 4,0 (FAD-G) | $61000 |




(3 голосов, средний: 4.67 из 5)


