Subaru (Субару)

История Subaru
Subaru Forester
Subaru Impreza
Subaru Impreza WRX STi
Subaru Legacy
Subaru Outback
Subaru Tribeca

Subaru Forester — полноприводный пятиместный внедорожник Subaru Forester 2009 впервые был представлен зимой 2008 года на автосалоне в Детройте.

Subaru Impreza — этот автомобиль выпускался в кузове купе, седан и универсал. Оппозитный двигатель и технология полного привода делают это авто мечтой многих любителей автоспорта.

Subaru Impreza WRX STi — это автомобиль со спортивными характеристиками для ежедневной езды. Имеет очень мощный двигатель.

Subaru Legacy — седан или универсал бизнес-класса. Обладает хорошими ходовыми характеристиками и элегантный внешний вид.

Subaru Outback — большой универсал, который имеет повышенную проходимость. Создан на основе семейного ряда Subaru Outback.

Subaru Tribeca — полноприводный внедорожник E класса. Отличается плавностью хода и мощным двигателем.

Субару является автомобильным подразделением компании Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производителем обширного и многогранного транспортного оборудования.

Первый президент компании Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) - Кенджи Кита (Kenji Kita) высказывал несколько основных определений, касающихся производства автомобилей: “Если Вы собираетесь делать автомобиль, Вы должны делать совершенный автомобиль” и “Японский автомобиль должен иметь японское название”. Господин Кита был горячим сторонником производства пассажирских автомобилей и страстно относился ко всему, что касалось первого прототипа пассажирского автомобиля Р-1, созданного компанией в 1954 году.

Господин Кита устроил конкурс по выбору имени для автомобиля, но ничего из предложенного не трогало душу. Тогда, после всех дискуссий, господин Кита дал автомобилю прекрасное японское название, которое он выносил в своем сердце – Субару.

Субару — это название скопления звезд в созвездии Тельца

Шесть звезд можно разглядеть на ночном небе невооруженным глазом, а еще порядка 250-ти - если воспользоваться телескопом.

На Западе это скопление звезд имеет название Плеяды (Pleiades), в Китае — Мао (Mao), а в Японии — Субару (Subaru) (”указывающая путь”, или “собирающие вместе”). В Японии это название созвучно названию Митсурабоши (Mitsuraboshi) (”Шесть звезд”), под именем которого она часто появлялась в очень старых японских документах и в литературе - Макура-но-соши (Makura-no-soshi). Ясно одно, что это скопление звезд на небе - любимое в Японии с древних времен. Примечательно и то, что компания FHI была образована в результате слияния именно шести компаний, что еще раз подтверждает справедливость названия автомобиля СУБАРУ.

FHI разрабатывает и создает целый спектр инновационных промышленных продуктов в своих подразделениях, таких как: Автомобильное подразделение, Аэрокосмическое подразделение, Подразделение производства автобусов и изготовление инженерных конструкций для зданий, Подразделение производства промышленной продукции и Подразделение по транспортировке и экологическим системам. В основе всех проектов любого из подразделений закладывается самая передовая и проверенная технология, определяющая завтрашний день.

Цель компании FHI: создавать и развивать самые передовые марки и технологии и присутствовать на мировом рынке 21-го столетия в качестве лидирующего участника. Для того, чтобы строить будущее всего населения и самой планеты, FHI создает продукцию полную индивидуальности и обещает всегда быть пионером в во всех отраслях, никогда не изменяя своим традициям.

Философия и принципы

На фоне повсеместно распространенной универсальности, автомобили SUBARU всегда выделялись своей индивидуальностью и неординарными техническими характеристиками.

SUBARU — это не просто “средство передвижения”, а настоящие болиды, которые сочетают в себе удовольствие от вождения и лучшие традиции автомобильного спорта. Концепция “Think. Feel. Drive” (Думай. Чувствуй. Управляй.) вбирает в себя смысл этой идеи.

Водителя автомобиля SUBARU можно даже назвать “пилотом” — как принято назвать водителей гоночных болидов, ведь авто через систему тестовых датчиков постоянно информируя его о стоянии дороги и характеристиках работы. Не даром знаменитое качество управляемости SUBARU стало уже нарицательным.

Именно Subaru вовлекла мировую автомобильную индустрию в так называемую “гонку безопасности”.

Именно SUBARU создала привод на передние колес (FWD) когда стандартном считались заднеприводные автомобили.

SUBARU стала первой японской автомобильной компанией, которая наладила массовый выпуск переднеприводных автомобилей. Позже SUBARU первой в мире среди автомобильных производителей организовала серийное производство автомобилей с полным приводом (AWD).