История Suzuki

История компании Сузуки начинается более ста лет назад в далеком 1909 г., когда автомобили были роскошью, а не средством передвижения. Для современной Suzuki Motor Corporation все начиналось с маленькой фабрики по производству ткацких станков в одной приморской деревушке. Это было детище амбициозного Мичио Сузуки, которое производило продукцию для интенсивно развивающейся в те времена в Японии шелковой промышленности. В производстве ткацких машин Мичио Сузуки достиг такого мастерства, что стал экспортировать их в другие страны в 1929 г. Эта продукция по своим характеристикам была одной из самых передовых для своего времени благодаря активному внедрению новаторских идей в производство. В то время компания Suzuki обладала 120 патентами в области производства ткацких машин. Целых 30 лет она производила только этот вид продукции.

За долго до появления Филиппа Котллера Мичио Сузуки понял, что ориентироваться нужно исключительно на потребности покупателей и производить то, что они хотят купить по той цене, которая им подходит. Изучив рыночную ситуацию того времени, он решил, что японцам в 30-ых годах XX ст. были необходимы небольшие автомобили. К производству автомобиля компания Suzuki приступила в 1937 г., но наладить массовое производство так и не удалось в связи с наступлением Второй Мировой войны. Правительство Японии посчитало, что новый автомобиль в военных условиях не уместен и компания продолжила производство ткацких станков. Фактически это и стало залогом послевоенного успеха компании. Так как после победы с приходом в страну американцев, на рынок хлынул поток дешевого сырья для ткацкой промышленности и спрос на станки значительно возрос. Но такое удачное стечение обстоятельств продлилось только до 1951 г., когда шелковый мировой рынок обрушился.

После падения шелкового рынка у компании Suzuki снова возник интерес к транспортным средствам. Она начала свою деятельность на этом рынке с производства мотоциклов. И быстро добилась здесь успеха. В то время стал очень популярным мопед этой компании под названием “Power Free.” Он производился с 1952 г. и был оснащен педалями, которые могли помогать в работе двигателю. Модель мотоцикла под названием “Diamond Free” была победителем многих спортивных соревнования. В 1954 г. компания была переименована в Suzuki Motor Co., Ltd. И ежемесячно выпускала по 6000 мотоциклов.

После того как компания добилась успеха на рынке мотоциклов, она приступила к производству автомобилей. В 1955 г. в свет вышла автомобильная модель под маркой Сузуки Suzulight. Это авто было поистине шедевром новаторства. Управление было облегчено благодаря применению рулевого механизма типа шестерня-рейка. Автомобиль имел независимую подвеску и главное—передний и полный привод. С 1963 г. мотоциклы Suzuki были представлены и на огромном американском рынке. В то же время и появилась легендарная серия GS.

В 1977 г. компания вышла на рынок производства моторов для лодок, где на сегодняшний день она занимает очень неплохие позиции. В 1986 г. было создано мощное подразделение корпорации, которое нацелено на рынок США, его название American Suzuki Motor Corp. А современное название всей корпорации Suzuki Motor Corporation было утверждено в 1990 г. На российском рынке официально Suzuki представлена с 1999 года. Её дилером является торговый дом Itochu. В 2007 г. под Санкт-Петербургом компания планировала построить завод по производству автомобилей, но в связи с кризисом в 2008 г. объявила об отказе от этой идеи из-за падения спроса на автомобили.