Toyota Auris (Тойота Аурис)

(10 голосов, средний: 3.40 из 5)

 Загрузка ...

Новый автомобиль Toyota Auris (Тойота Аурис) был представлен публике на международном автосалоне в Болонье, в преддверии начала европейских продаж. Они обычно стартуют в Великобритании 1 февраля. Auris разработан и производится в Европе. По утверждению создателей, новый семейный хэтчбек С-класса отличают прогрессивные динамические характеристики, дизайн, практичность и безопасность.

Toyota Auris

Toyota Auris построен на новой платформе и по размерам превосходит модель Corolla. Особое внимание конструкторы уделили снижению уровня шумов, в том числе и аэродинамических: Тойота Аурис один из самых «тихих» автомобилей в своем классе. Подвеска спереди – МакФерсон, сзади – на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. В базовую комплектацию входит электроусилитель рулевого управления.

Очевидно, так же как и в отношении концепт-кара Auris Space, представленного ранее, дизайнеры создавали автомобиль «изнутри наружу» с целью максимально использовать все пространство салона. Пожалуй, наиболее выразительным элементом здесь является дугообразная консоль, поднимающая рычаг КПП на передней панели, придвигая его и рычаг ручного тормоза ближе к водителю. В Auris реализована система EasyFlat, позволяющая одним касанием сложить задние сиденья и образовать ровную площадку для багажа. Емкость багажника составляет 354 литра, а общий объем отделений для мелких вещей в салоне - 32 литра. Комфорт задних пассажиров обеспечивается за счет большего расстояния между спинками передних и задних сидений, чем в других моделях этого класса, выпускаемых компанией. Пространство над головой и в области плеч весьма значительное из-за большей высоты кузова. Центральный тоннель в полу отсутствует, что делает его абсолютно ровным в задней части салона.

Структура кузова содержит энергопоглощающие зоны. Предусматривается установка до 9 подушек безопасности – впервые в классе, как утверждает производитель. Системы активной безопасности подразумевают установку в базовой комплектации ABC, электронной системы распределения тормозных усилий (EBD), брейк-ассист (BA). В качестве опций устанавливаются система стабилизации при движении (VSC) и антипробуксовочная система (TRC).

Для Toyota Auris доступны два бензиновых и три дизельных двигателя мощностью от 89 л.с. (1,4-литровый D-4D 90) до 175 л.с. (2,2-литровый D-4D 180). Последний уже успешно зарекомендовал себя, в частности, на моделях Avensis и RAV4. Согласно данным Toyota, разгон автомобиля до 100 км/ч с самым мощным из двигателей займет 6,2 сек. Расход топлива не должен значительно превысить 6 л/100 км в смешанном цикле.
Toyota Auris это компактный трех- и пятидверный хэтчбек частично разработан на платформе Е150 Toyota Corolla. В Европе Auris представлена как замена модели Corolla-хэтчбек, в то время как седан Corolla продолжает производиться.

Toyota Auris разработан для европейского рынка и направлен на целевую аудиторию класса С. Название этой модели подбиралось так, чтобы оно легко произносилось на всех европейских языках, а происходит от латинского слова “aurum”, которое переводится как “золото”.

Первый Auris был выпущен 1 февраля 2007 года в Англии и на заводе в Турции. С новым дизайном и улучшенным качеством, дополненным MP3/WMA плеером, компанией Toyota была поставлена цель выдвинуть Auris на высший и средний сегмент рынка, где бы она конкурировала с такими автомобилями как Volkswagen Golf и Alfa Romeo 147 и могла бы заинтересовать потенциальных покупателей. Пополнив ряд моделями Т2, Т3, и Т Spirit, а также Т180 автомобили были отправлены на продажу в Великобританию в течении апреля 2007 года.

Дизайн “золотого хэтчбека” от Toyota разрабатывался с целью достичь максимального комфорта внутри салона. При разработке автомобиля экстерьер разрабатывался исходя из удобства интерьера. Идея внутреннего дизайна направлена на создание комфортных условий вождения. Благодаря оригинальной консоли сидящему за рулем человеку может показаться, что он находится за рулем самолёта.

Auris оснащена бензиновым двигателем с механизмом распределения газов Dual VVT-i, который имеет объём 1,6 л. и может выдавать 126 л.с. Это позволяет достичь максимальной скорости в 190 км./ч. Расход топлива на 100 км. составляет 7,1 л. Новые технологии, применённые в данном двигателе, позволяют значительно снизить уровень шума и вибрации.

Тойота Аурис обладает активными и пассивными системами безопасности. К активным относятся: широкие и эффективные тормозные диски, антиблокировка тормозов (ABS) и система электронного распределения тормозного усилия (EBD), контроль устойчивости и тяги автомобиля. Пассивная безопасность обеспечивается благодаря наличию в комплектации автомобиля подушек безопасности, которые способны защитить как водителя, так и пассажиров. Передняя часть автомобиля разрабатывалась, чтобы максимально снизить травмы пешеходов при столкновении. При производстве данных моделей Toyota применяются материалы, которые значительно снижают воздействие машины на окружающую среду на протяжении всего срока её применения, а значительная их часть поддается повторной переработке.

Основными характеристиками, которые определяют принадлежность к С классу, являются показатели, на основе которых определяется стоимость эксплуатации. Модель Auris экономична при расходе топлива и имеет невысокую цену ремонта. Особая конструкция корпуса позволяет снизить стоимость восстановления автомобиля в случае аварии. Это также положительно влияет на стоимость страховых полюсов для данной модели.